カテゴリ:4mini( 38 )

ブースターさんちのグロム

BGM


お隣、高知のブースターズスマイリーさんがグロムのパーツを開発しているようで見せびらかしに来ました

嫌々ですが紹介します(笑)

フェンダーレスキット(になるのかな?)

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純正よりスッキリした印象になりますね



リヤフェンダー

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忘れましたが(笑)モンキー用のフロントフェンダーを流用するみたいです



オイルキャッチタンク

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タンクのみ、バンジョー付タペットカバー付がラインナップするようです



全部付けた状態

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3点共、試作みたいなので細かい所は俺は知りません(笑)

ただグロムは熱いですねぇ~!

ウチもグロムのマフラーは調子いいです!

ありがとうございます!!

内訳は1本、2本出しのフルエキがよく売れてます(最近は2本出し)

そして、早くも1→2本出しコンバージョンキットも動いてます

フルエキばっか売れているのに何故かフロントパイプも動いてます

と言う事は・・・良い事ですね(笑)

あっ!唯一、一番安い1本出しのスリップオンは全然売れてないや!!

コレが世に言うアベノミクス効果なのか!(笑)





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by hotlap | 2013-08-17 21:34 | 4mini

DAX、シャリィ212

BGM



昼まで量産やってそこから212のエキパイをやり直ししてました

なんかイマイチ気に入らなかったんで・・・

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シャリィで合わせて作りDAXに合わせます

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前よりちょっとだけ良くなりましたが・・・

STD車高とシャコタンでは見え方が全然違いますねぇ~当たり前ですが(笑)

DAXの場合スイングアーム付近にマフラーステーがない上にブレーキレバーのピボット位置がシャリィより上にある為スカスカになってしまいます。スイングアームも上に上がってしまうしね

でもね

ちょっと捻るとこうなります

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いい感じになります

とゆー事は・・・

STD車高用とローダウン用を用意すればいいですね

とりあえずDAXは合いましたがシャリィはまだなのでまた暇を見て合わせてみたいと思います

そしてステーも作る

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エキパイも曲げが一箇所増えてます

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コストも手間も掛かりますが仕方ないですね

とゆー事はモンキーも作り直しか・・・(笑)


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by hotlap | 2012-03-24 17:52 | 4mini

シャリィトグロメガホン

ワンオフです

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Tさまこんな感じで進んでおります

「ちょっと待った!」

と思ったら連絡くださいね



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by hotlap | 2011-09-27 16:04 | 4mini

シャリィさぶタンク

このアイテムだけは在庫作ります

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色々段取りがあるので一個づつは無理なもんで・・・

フルタンクもいずれ作りたいですね~



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by hotlap | 2011-09-26 15:11 | 4mini

忘れてました!

昨日な~んか忘れてる気がしてたんですよ!!

Bさんすみません

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タバコの箱+10ミリくらいは隙間ありました

宜しくお願いしますね~!


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by hotlap | 2011-07-12 10:36 | 4mini

はい、終わり!

KSRの方はサイレンサーサイズ変更
丸85パイからオーバル縦110、横90(丸100パイ相当)長さは330ミリ
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大体、2~3デシぐらい静かになりました。
保険のバッフル(30パイ)もおまけです。これでも1~1.5デシは変わります。


NSFのほうは何気にクリアーしました。
でも、こちらも保険のバッフル(30パイ)を用意してどちらも97~98デシ辺りで落ち着きました。
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まぁ結論からいえばオープンの4スト車輌はこれくらいのサイズがないと車検の時に落とされる可能性大!です。車検に引っかかって、慌てて20パイくらいに絞った量販店に置いてあるバッフルなんか付けちゃうとセッティングは狂うは走んないはで、せっかく高い金出して組んだエンジンの意味が全然なくなるので気をつけたいですね。結構甘くみているエントラントが多いですよ!確実にこれから厳しくなるのでキッチリ音量対策してエンジン本来のポテンシャルを発揮した状態でレースを楽しんでもらいたいです。ヨ〇ムラのショートは確実に落とされる時代はもうそこまできてますよ。解決策はただただサイレンサーの容量アップのみなんで気になる人は相談に乗りますよ!





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by hotlap | 2010-11-02 17:33 | 4mini

意外に落ちたぞ

とりあえず5000回転98~100デシ辺りまで落ちました
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サイレンサーのサイズは縦100ミリの横130ミリ長さ200ミリのオーバルでインナーは内緒!
ただねぇ~キャブセットがちゃんと出来てないみたいです。バタバタいってました・・・
念のためバッフル(内径38パイ)も付けておこうかな


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by hotlap | 2010-11-02 13:58 | 4mini

レースもの

KSRのオープン仕様です
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まぁ、驚くよーな事はなにひとつないんですけど・・・(笑)


キタコの4バルブヘッドです
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サイレンサーですが外径85パイのインナー42パイで作りました。試しに音出してみました。
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タコメが動いてないのでざっくりとしか測れないのですが軽く100デシオーバー!
こりゃいかん!とゆー事でとりあえずバッフル製作。内径26パイまで絞ったらなんとか100デシ辺りで落ち着きました。
う~ん、バッフルはなるだけつけたくないなぁ~とゆー事で明日サイレンサー作り直しの予定。


それともう1台音量対策の為に入ってきたNSFのオープン仕様(ヨシムラ125)
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元のサイレンサー
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今度付く予定のサイレンサー
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比べてみると
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ただ、KSRのことを考えるとこんなもんじゃ済まない気がするぞぉ~。
悩むなぁ~。




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by hotlap | 2010-11-01 23:37 | 4mini

ゴリラエアープレーン加工

今回は水抜き穴つきです
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東京のYさん本日発送しますねぇ~!




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by hotlap | 2010-09-22 14:40 | 4mini

お詫び

こちらの手違いでご迷惑をかけてしまった徳島のT様
サイレンサーは本日発送しました
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ご迷惑おかけしました
以後、気をつけます!!



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by hotlap | 2010-06-12 21:55 | 4mini


バイクマフラーメーカーHOT LAPのあれこれ


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